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354 从创建百度（dù）的第一天起，百（bǎi）度董（dǒng）事长兼CEO李彦宏对百度的期待始（shǐ）终（zhōng）如一：相信（xìn）技术可以改（gǎi）变世界。“10年前，我们意识到，人工智能技术可（kě）能（néng）已经成熟到可以（yǐ）解决搜（sōu）索（suǒ）问题（tí），以及搜索以外的很（hěn）多问题，我们开始大举（jǔ）投入人工智能技术的研（yán）发，期待用技术（shù）让（ràng）复杂的世界更简单（dān）。”李彦宏说。
探索人工智能的（de）“先行（háng）者”
搜索的核心是（shì）更好地理解（jiě）用户的搜索查询，并通（tōng）过匹配搜索（suǒ）结果（guǒ）中最相关的信息来回答问题（tí）的（de）能力。
2010年（nián），百度开始探（tàn）索（suǒ）人（rén）工智能，以期通过AI技术（shù）更（gèng）好地将用（yòng）户（hù）的搜索意图与海量互联网信息（xī）匹配。
如（rú）今（jīn），百度使用人工智（zhì）能和（hé）大数据等新兴技术，通（tōng）过（guò）学（xué）习关键词搜索与搜索结果之间的（de）紧密联系（xì）来最好地满足用户（hù）意图（tú）。意图洞察力，加上大数据软件技术大量（liàng）处理及（jí）索引海量（liàng）互联网信息，帮助百度创建庞大的知识（shí）图谱，以改善（shàn）用户（hù）体（tǐ）验（yàn）。
据百度首席技术官王海峰介绍，百度构建了大规模知（zhī）识图（tú）谱（pǔ），通过融合大规模知识（shí），研（yán）发知识增（zēng）强（qiáng）的深度学习方法（fǎ），在解决语（yǔ）义理解问题上，参数规（guī）模（mó）相同的情（qíng）况（kuàng）下可以取得语义理（lǐ）解效果的大幅提升。同（tóng）时，基于知识和语义（yì）表（biǎo）示（shì）关联并（bìng）统一表示跨模态信息，在（zài）知识增强语（yǔ）义（yì）理解（jiě）的基（jī）础（chǔ）上，百度实（shí）现了语音、视觉和语言跨模态的语（yǔ）义理解。
截至（zhì）2020年12月，百度（dù）App MAU已达5.44亿。同时（shí）通过引入百家号账户、智（zhì）能小程序（xù）及托管页（yè）等AI支柱进（jìn）一步加深百度（dù）对用户的深刻了解，成为中国（guó）领先的（de）搜索加信息（xī）流应用。
人工（gōng）智（zhì）能（néng）领域的中国标杆
目前，我国的（de）人工（gōng）智（zhì）能等新兴技（jì）术发（fā）展（zhǎn）已经（jīng）跻（jī）身世界前列。而百度是国内可提（tí）供从（cóng）芯片（piàn）设计到深度（dù）学习框架及应（yīng）用层面全栈式AI能力的公司，基础设（shè）施包括（kuò）人（rén）工智能芯（xīn）片、深度学习框架、核（hé）心人工智能（néng）能力（例如（rú）自（zì）然语言处（chù）理、知识图谱、语音识别、机器翻译、计算机视觉（jiào）和（hé）增强现实等）及开放式人工智能平台已广（guǎng）泛应用及（jí）使用。
“最近10年，我们在深度学习、对（duì）话式人工（gōng）智能操作（zuò）系统、自动驾驶（shǐ）、AI芯（xīn）片等（děng）前沿领域投资，让我们成为（wéi）一个（gè）拥有（yǒu）强大的（de）互联网用户（hù）基础的AI生态型公（gōng）司。”李彦（yàn）宏（hóng）说道（dào）。2020年（nián），百度的总收入为人民（mín）币 1,071亿元，同期（qī）研（yán）发投（tóu）资为人民币195亿元，占总收入的18%。
百度的核心（xīn）业务由人工（gōng）智能驱动，其AI技术创新获（huò）得了全球（qiú）社区的高度（dù）认（rèn）可。例如（rú），自然（rán）语言处理框架（jià）ERNIE是首（shǒu）个在GLUE（通用语言理（lǐ）解评估，被广泛（fàn）认为是（shì）测试AI语言理解的基（jī）准）上（shàng）得分超过90分的AI模型（xíng），获得2020年（nián）世界（jiè）人工智能大会最（zuì）高荣（róng）誉奖项（xiàng）SAIL（卓越AI引（yǐn）领者）奖。
得（dé）益于提前布（bù）局，百（bǎi）度（dù）如今已（yǐ）成为中国人工智（zhì）能领域的（de）领头羊。截至2020年10月30日，百度拥有中国（guó）最多（duō）的人工智能专利数量以及人工智能（néng）专利申请数量，百度全球AI专利申请量已超过（guò）1万件，其中（zhōng）中国专利7000多件（jiàn），并（bìng）在语音识别、自然（rán）语言（yán）处（chù）理、知识图谱和自动驾驶4个细（xì）分领域排名第一，展（zhǎn）现出深厚的技术底（dǐ）蕴以及持续的创（chuàng）新能力。据中国（guó）信通院《全球人工智能产（chǎn）业数（shù）据报告》显示，百度是唯一一家在语音语义技术领域专利申请量和授权量（liàng）均（jun1）上（shàng）榜全球前十的中国企业。
攻占产（chǎn）业智能化高地
目前（qián），百度正通（tōng）过深（shēn）度学习（xí）框架（jià）、通用算法、基础算法库、数据分析挖掘和分布式计算等（děng）人工智能和大数据软（ruǎn）件提供在（zài）线营销技术服务，支持智慧城（chéng）市、智（zhì）能（néng）交通等（děng）系统建设。
随着AI技术的（de）应用（yòng）的越来越频（pín）繁，百度也在通过核心（xīn）人工智能技（jì）术引（yǐn）擎——“百度大脑（nǎo）”不断拓（tuò）展新的人（rén）工智能业务，成绩斐（fěi）然。百度依托（tuō）百度（dù）大脑、飞桨、芯片、智能云、数据中（zhōng）心等在内（nèi）的新型（xíng） AI 基础（chǔ）设施，推动智慧城市、智（zhì）能交（jiāo）通、智慧（huì）金融、智慧能源、智（zhì）慧医疗、智能制造（含（hán）工业（yè）互联网）等产业（yè）智能化升级（jí）。
同时，百度的AI解（jiě）决方案已成（chéng）为关键垂直行业的标（biāo）准。例如，在（zài）智能交通行业，百度是（shì）发（fā）展车路（lù）协同（V2X）道路基（jī）础设施的先锋。百度已（yǐ）于十多个城市（包（bāo）括北京、上海（hǎi）、重庆（qìng）及（jí）广州）落地智（zhì）能交通项（xiàng）目，用AI技术帮助现代（dài）化城（chéng）市改善交通状况、道路（lù）安全及空气质量。百度的（de）V2X道路基础设施亦用作智能车辆（liàng）道路协调平台。例（lì）如，其（qí）可为（wéi）智能车辆（自动驾驶服务、智能EV、robotaxis及联网车辆（liàng））提供（gòng）有关周（zhōu）围交通及道路状况的信息，因此为交通（tōng）相（xiàng）关应用程序定（dìng）义标准，继而（ér）推动行业采纳应用。
在智能驾驶领域（yù），Apollo自动驾驶业务投入7年、面市3年多以来（lái），已（yǐ）经与10家中国及全球车企（qǐ）达成战略合作，在美国加州及（jí）国内北京、长沙等地均获得无（wú）人（rén）驾驶测试许（xǔ）可（kě），测试车（chē）队规模已达500辆，获得专利数2900件（jiàn），测试里程总计（jì）超过700万公里。另（lìng）外面向公众（zhòng），百度也在北京、长沙和沧州（zhōu）推出了无（wú）人出租（zū）车服务Robotaxi。
AI持续赋能（néng）生态（tài）
人工智能是引领新一轮科技革命和产业（yè）变革（gé）的战略性技术，具（jù）有（yǒu）溢出带动性很强的“头雁”效应。
百度正通过其AI能（néng）力（lì）的独特广度及深度为百度所有业务提供了差异化的技（jì）术基（jī）础。百度将领先（xiān）的AI技（jì）术开放给开发（fā）者及合作伙伴，以AI赋能生态。
“近年（nián）来（lái），人工（gōng）智能已经越来越（yuè）多渗透到各行各业，人们期待通过（guò）新技术解决各行业难题。人工智能技术需要与场景深度融合，这是未来人工智能技术发展的一大重（chóng）点。”王海峰（fēng）说。
人工智能开始应用于（yú）各（gè）行各业的时（shí）候，不是每个（gè）行业（yè）都有足够多精（jīng）通人工智能算法的专（zhuān）家。因此（cǐ），需要有便（biàn）捷易用（yòng）的平台（tái），能够（gòu）让开发者专注于应（yīng）用的开（kāi）发，加速产业创新。如百度研发的（de）飞（fēi）桨（jiǎng）平台，解（jiě）决了基础（chǔ）的开发、训练、部署和模型（xíng）库、开（kāi）发套（tào）件等问题，并（bìng）开（kāi）源开放，让（ràng）开发（fā）者无需每一个人都从（cóng）第一行算法（fǎ）代码（mǎ）写起（qǐ），可以直接调用。大幅（fú）降（jiàng）低了应用的门（mén）槛（kǎn），更快推进（jìn）产业智能化。目前，百度飞桨已凝（níng）聚（jù）超265万（wàn）开（kāi）发（fā）者，服务10万家企业，基于（yú）飞桨平台创建了超过34万个模型，在城市、工业、电力、通信等很多关乎国计民（mín）生的领（lǐng）域都有飞（fēi）桨在发挥（huī）作用（yòng）。百度所提倡的“融合（hé）创新（xīn）”更进一（yī）步强化了AI的（de）这种“头雁（yàn）”效应。
“开放是百度与生俱来的基因，百（bǎi）度做AI，无（wú）论是阿波罗自动驾驶，还是小（xiǎo）度助手、飞桨深度学习框架，我们都坚定地推动开源（yuán）开放，为的是让大家都少走弯路，让（ràng）整个赛道更宽广，让技术发展更快，让应用普及（jí）更快（kuài）。”李彦（yàn）宏说（shuō）道。
