香港机场（chǎng）管理局近日（rì）表示，把香港（gǎng）国际机（jī）场打造（zào）成（chéng）“智能机场”，是该局“锐（ruì）意发（fā）展（zhǎn）”的目（mù）标。据（jù）香港媒体报道，机管（guǎn）局正（zhèng）就机场运作应用5G技术进行前（qián）期研（yán）究等（děng）准备（bèi）工（gōng）作。

香港机管局机场运行副总监姚（yáo）兆聪（cōng）表示，日前机场客运大楼的高速无线上网区数目由15个增至30个，速度高达每秒400兆比特或以上，“一部4K高清（qīng）电影，大约3至4分钟就（jiù）能完成下（xià）载”。

香（xiāng）港国际机场。

“全球最佳”里的科（kē）技含量

香港国际（jì）机场是世界上最（zuì）繁忙的机场（chǎng）之一。为（wéi）进一（yī）步提升（shēng）营运效率，香港机管（guǎn）局近年积极引（yǐn）入新（xīn）科（kē）技。

支付宝刷（shuā）脸（liǎn）设（shè）备“蜻（qīng）蜓”率先在香港机（jī）场Duty Zero免（miǎn）税（shuì）店投入使用。身材和ipads一般大小的“蜻蜓（tíng）”设备架在收银台上，顾（gù）客在付款时将脸（liǎn）对准摄像头，再输入手机号码确认（rèn），即可（kě）完成（chéng）“刷脸埋单”。整个付（fù）款过程十几秒就搞定。

为保持香港（gǎng）机（jī）场跑道清洁和飞机（jī）安全起（qǐ）降，机管（guǎn）局（jú）与地勤设备（bèi）公司合作，设计“外来物自动探测系统（tǒng）”，通过高像素拍摄及大数据分（fèn）析（xī）技术，24小时实时扫描，自动辨识“外来物”，探测时间由2小时缩（suō）减至2分钟，准确率达95%。系统已应用于香港（gǎng）机（jī）场两条跑道，也已加入第三条跑道的基建内（nèi）。

香港（gǎng）特区政府运输及房屋局副局长苏伟文指出（chū），发展“智能机（jī）场”，一方（fāng）面（miàn）可以为使用（yòng）机场的香港（gǎng）居民和旅客提（tí）供独特体验，另一方面采用高效和（hé）创新的科技，进一步提（tí）升（shēng）机（jī）场（chǎng）的（de）运（yùn）营效率。

“蜻（qīng）蜓”印证（zhèng）了（le）第一点，“外来物自动探测（cè）系（xì）统”印证了第二点。前（qián）者在港（gǎng）应用（yòng）的时间（jiān）是（shì）2018年4月，后者则是2018年底。恰巧是在同（tóng）年，香港国际（jì）机场机场客运量、飞机起降量（liàng）、货（huò）运总量3项航空交（jiāo）通量（liàng）均创下年度新高（gāo），荣获《Air Transport World》的“年度最佳机场”、《Asia Cargo News》亚洲货运、物流及供应链（liàn）奖的“全球最佳机场”。

用机管局行政（zhèng）总裁林天福的话说，获得多（duō）项殊荣“进一步（bù）巩固（gù）香港（gǎng）国（guó）际机场的区域及国际航空（kōng）枢纽领先地位”。这里面，自然也（yě）少不了（le）新（xīn）科技应用的功（gōng）劳。因为，如果把香（xiāng）港（gǎng）机（jī）场（chǎng）拿到“全球最佳”比喻为（wéi）“早有蜻蜓立上头（tóu）”，在打（dǎ）造“智能（néng）机场”的过程上，香港“小荷才露尖尖角”。

打造智能（néng）机（jī）场的“秘笈”

罗马不是一（yī）天建成（chéng）的。除了既有成绩，打造“智能机场（chǎng）”，香港下一步的“秘笈”在（zài）哪？

姚兆聪透露，香港（gǎng）国（guó）际机场的（de）发展（zhǎn）策略或者说“秘笈”涵盖五大（dà）范畴（chóu），包括建（jiàn）设和实（shí）现（xiàn）智能（néng）基础设施;通（tōng）过机械人技术和自动化提（tí）升效率;透过科技为（wéi）旅（lǚ）客带来自（zì）助服务和更顺畅的旅程;以（yǐ）个性化（huà）和智能化技（jì）术联系旅客;通（tōng）过数据（jù）分（fèn）析获得（dé）优化（huà）机（jī）场运（yùn）作的资讯。

香港机管局提（tí）交给香港特（tè）区立法会的（de）最新文件显（xiǎn）示，无人驾（jià）驶电动（dòng）货物和行李牵引车（chē）已在停机（jī）坪（píng）上的选定路线进行（háng）实地测试。这项（xiàng）技术创新将显（xiǎn）著提升运送效（xiào）率，技术（shù）成（chéng）熟后将推展至整个（gè）飞行区（qū）。

机管局也引入了大数据分析、数码分身及虚（xū）拟现实等应用技术。例如，数（shù）码分身通过数（shù）码方式，复（fù）制出机场的实体（tǐ）结构和（hé）设施，提供三（sān）维机场模型，让管理方更有效（xiào）监测机场各处的（de）运作情（qíng）况，比（bǐ）如可（kě）因（yīn）应人流量而补充行李车，或安（ān）排更多自（zì）助行李托运柜台等（děng）。至于（yú）虚拟现实，则可（kě）用于（yú）演（yǎn）习（xí）或（huò）训练，如通过呈（chéng）现机场模拟环境，模拟进行停（tíng）机坪上的（de）驾驶考试。

香港通讯事务管理局曾预（yù）计，香港在引入5G技术时，机场将（jiāng）是首批提供有（yǒu）关服务的地点。如（rú）今（jīn），这已成为（wéi）现实。

作为香港地区首批吃螃蟹的部门，姚兆聪表示，香港国际机场已就运（yùn）作应用5G技（jì）术（shù）开始前期（qī）准备工作，已聘请（qǐng）顾问公司进行研究，包括研究覆盖范围、布点等。同时，“机管局”也正（zhèng）建（jiàn）立一个机场运作专用网络，为营运商提供（gòng）独立及可靠的无线网络服务。

香港智慧城市蓝图诱（yòu）人

从（cóng）自动（dòng）化（huà）技（jì）术（shù）到5G应（yīng）用，香港机管局（jú）近年不断与业（yè）界伙伴、科技公司保持紧密合（hé）作（zuò），致力于采用最新科技，以（yǐ）实现其“智能机场”的愿（yuàn）景（jǐng）。支付宝港澳台（tái）总经理李（lǐ）咏诗表示，支付宝一直致（zhì）力于（yú）把香港打造（zào）成一座便捷的智慧城市，未来香（xiāng）港还会有（yǒu）更多场（chǎng）景可刷脸支付。

从国际机场（chǎng）到整个香港，从（cóng）“智能机场（chǎng）”到智慧城市，智（zhì）慧应用的场（chǎng）景（jǐng）在不断（duàn）扩大。可以说，打造“智能（néng）机场（chǎng）”是香港下好智慧城（chéng）市这盘大（dà）棋中的重要一环。

苏伟文表示，推动智慧城市建（jiàn）设（shè）是特区政府（fǔ）的工作重点之一。

香港特区（qū）政府（fǔ）在2017年底就（jiù）公布了香港（gǎng）智（zhì）慧城巿蓝图，勾画五年的发（fā）展计（jì）划，目标是将香港构建成世界领先智慧城市，利用创（chuàng）新及科技提（tí）升城巿管（guǎn）理成效，改（gǎi）善巿民生活及增强（qiáng）香港的吸引力，实现（xiàn）可（kě）持续发展。

在这份（fèn）智慧城巿蓝（lán）图中，特区政府（fǔ）注（zhù）意（yì）到，5G流动网络将会使物联网的应用更（gèng）为有（yǒu）效。香港已经为在2020年商业（yè）推展5G服务及应用准备就绪。如（rú）今，风（fēng）口（kǒu）真的来了，机会就在眼前。

林（lín）天福表（biǎo）示，展望（wàng）将来，机场多项运力（lì）提升项目将陆续启用，以应（yīng）对与日（rì）俱（jù）增的需求。一号客运大楼（lóu）附属大楼将于（yú）今年投入服（fú）务，届时将（jiāng）新增超过（guò）40个配备自（zì）助（zhù）行李托运（yùn）设（shè）施的（de）登（dēng）记柜台。“旅客（kè）需求不（bú）断转变，科技发（fā）展（zhǎn）一日千里，我们会积极与时俱进，推（tuī）出（chū）各种新措施和（hé）提供以客为本的设施，为（wéi）旅客提供充满（mǎn）活力和世界级的（de）机场体验。”他表示。