据外媒CNET报道，英伟（wěi）达(Nvidia)将自己定位（wèi）为自（zì）动驾驶（shǐ）汽车开发的主要参与者。通过为（wéi）寻求扩大（dà）研发（fā）工（gōng）作的汽（qì）车制（zhì）造商提供广泛的硬件和软件产品，该芯片制造商可以满足（zú）不同制造商（shāng）的需（xū）求。周二（èr）该公司宣（xuān）布了另一个将利用其优势的合作（zuò）伙伴关系。

英伟达（dá）周二（èr）宣布将把其Nvidia Drive平（píng）台借（jiè）给沃尔（ěr）沃卡（kǎ）车，用于开发自动驾驶（shǐ）卡（kǎ）车。虽然（rán）其他合作伙（huǒ）伴可（kě）能会关注乘用车（chē），但这（zhè）一切都是为了实现汽车行（háng）业其他部分的自动（dòng）驾驶，包（bāo）括物（wù）流、建筑、公共交（jiāo）通甚至垃圾收（shōu）集（jí）。

为（wéi）了更好地协（xié）同工（gōng）作，沃尔（ěr）沃卡（kǎ）车和英伟达（dá）将在（zài）硅谷和沃尔沃（wò）在瑞典（diǎn）哥德堡总（zǒng）部共（gòng）同（tóng）主持工程团队。这些团队（duì）将依靠Drive AGX Pegasus平台（tái），该平台（tái）将（jiāng）处（chù）理车辆内部的计算能力，而Drive AV软件栈将负责（zé）处理传感器数据和规划路径。该小（xiǎo）组还（hái）将利用Nvidia的Drive Constellation模拟平台进行测试。

“自动化是（shì）沃（wò）尔沃集（jí）团的（de）关键技术（shù）领域，”沃尔沃集团（tuán）首席技术（shù）官Lars Stenqvist在一份声明中表（biǎo）示。“通过（guò）这种合作（zuò）关系，我们（men）将进一步加快我们（men）的研发速度，加强我们在自动化领域（yù）的长期能力和（hé）资产，使我们的客户（hù）受益于不同（tóng）的细分市场（chǎng）。”

英伟达决心（xīn）在（zài）从开发到部署的尽可能多的自动驾驶车（chē）辆生（shēng）态（tài）系统中使用其（qí）系（xì）统。它（tā）与德（dé）国认证机构南德意志集团合作，提（tí）出了一（yī）套针对自动驾（jià）驶（shǐ）系统的测试措施，将在Constellation平台上（shàng）完成（chéng）。此外，英（yīng）伟达（dá）的系统也将出现在戴姆（mǔ）勒的（de）自动驾驶（shǐ）开发车辆中。